El coste de montar un centro de trasteros con contenedores no es una cifra única: se compone de una docena de partidas (terreno, licencia, contenedores, transporte, suelo, compartimentación, instalaciones, seguridad, software y marketing) y cada una depende de factores que conviene conocer antes de hacer números. En esta guía no ponemos importes, porque variarían de un proyecto a otro y darte una cifra genérica te llevaría a error; sí te explicamos qué hay que presupuestar, de qué depende cada partida y cómo ordenar las decisiones para no quedarte corto.

Savace Celas suministra contenedores para centros de trasteros y opera AUTOBOX Trasteros, en Culleredo. Hablamos desde la parte que nos toca vender y desde la que hemos tenido que pagar nosotros como operadores.

Visión general: las partidas de un proyecto de trasteros

Partida	Qué incluye	De qué depende
Terreno	Compra, alquiler o cesión de la parcela	Zona, tamaño, uso del suelo, accesos
Licencia y proyecto técnico	Tasas, honorarios del técnico, trámites	Municipio, tipo de actividad, complejidad
Contenedores	Compra de las unidades	Tamaño, nuevo o usado, número de unidades
Transporte y descarga	Camión y grúa	Distancia, zona, 20 o 40 pies, acceso
Preparación del suelo	Explanación, firme, drenaje, apoyos	Estado del terreno, pendiente, disposición
Compartimentación y puertas	Tabiques y accesos por trastero	Nº de trasteros, materiales, taller
Instalación eléctrica	Iluminación, acometida, cuadros	Potencia, distancias, normativa
Seguridad	Vallado, cámaras, control de acceso	Tamaño del recinto, nivel de seguridad
Software de gestión	Reservas, contratos, cobros	Tipo de herramienta y nº de unidades
Marketing inicial	Web, ficha de Google, publicidad	Competencia y estrategia
Seguros y gastos de arranque	Seguro del centro, gestoría	Coberturas y contratación

1. Terreno

Suele ser la partida con más variación. El precio o la renta de una parcela depende de la zona, de su tamaño, de su calificación urbanística y de sus accesos. Si ya tienes el terreno, el coste de oportunidad cuenta igualmente: ¿qué harías con esa parcela si no pusieras trasteros? Criterios para elegir en el terreno ideal para trasteros con contenedores.

2. Licencia y proyecto técnico

Comprende las tasas municipales, los honorarios de un técnico competente que redacte el proyecto y la gestión de los trámites. El coste y el plazo dependen del ayuntamiento y de lo que pida para una actividad de almacenaje. Es una partida que se subestima con frecuencia; el detalle de los permisos está en licencias y permisos para un centro de trasteros.

3. Los contenedores

Es la partida donde podemos ayudarte directamente. El coste por contenedor depende de:

• Tamaño: 20 pies (estándar o High Cube) o 40 pies High Cube. Más metros por unidad, más coste por unidad, pero normalmente menor coste por metro útil.
• Estado: nuevos (one trip) o usados (Cargo Worthy). Los usados suelen ser más económicos; los nuevos ofrecen mejor aspecto y menos desgaste.
• Número de unidades: para pedidos de varios contenedores aplicamos un descuento por volumen que se concreta en un presupuesto a medida.
• Disponibilidad y momento: el stock y el mercado influyen.

Para decidir entre formatos, mira 20 o 40 pies para trasteros; para decidir entre estados, nuevos o usados para self storage. Si quieres una referencia de precio para una unidad, usa la calculadora de precios.

4. Transporte y descarga

El transporte depende de la distancia y del modo de entrega:

• Galicia: camión grúa con descarga desde nuestras bases propias (el 40 pies High Cube con grúa, solo en la provincia de A Coruña; en Lugo, Ourense y Pontevedra va directo desde Leixões, sin descarga).
• Resto de la península: envío directo desde el depósito del puerto asignado a tu provincia, sin descarga. Un camión lleva hasta dos contenedores de 20 pies, así que pedir en múltiplos de dos optimiza el transporte. El 40 pies va uno por camión. Habrá que sumar una grúa en destino.
• Islas, Ceuta, Melilla y Europa: envío por barco, con presupuesto a medida.

Un acceso estrecho o con curvas puede encarecer la maniobra o exigir una grúa de mayor alcance; revisa el acceso con tiempo y apóyate en transporte y descarga de un contenedor con camión grúa.

5. Preparación del suelo y apoyos

Un contenedor cargado necesita apoyarse sobre una superficie estable, plana y bien drenada. Según el terreno, puede bastar una explanada compactada con apoyos puntuales en las esquinas o hacer falta una solera y firme más elaborado. También hay que prever drenajes y accesos para camión. Está explicado en cómo preparar la parcela para recibir un contenedor. Cuanto más irregular o blando sea el terreno, más sube esta partida.

6. Compartimentación y puertas

Esta partida no la ofrecemos nosotros: Savace no hace modificaciones, tabiques ni puertas enrollables. Se encarga un taller o carpintería metálica de confianza. Su coste depende del número de trasteros por contenedor, del tipo de tabique, del tipo de puerta (enrollable o abatible) y de los acabados. Pide varios presupuestos y define bien el plano antes. Más en cómo dividir un contenedor en varios trasteros.

7. Instalación eléctrica y de iluminación

Necesitarás como mínimo iluminación en pasillos y exteriores, y suministro para cámaras y control de acceso. El coste depende de la distancia a la red, de la potencia contratada y de si montas iluminación interior en cada trastero. Cuenta con un instalador autorizado.

8. Seguridad

Vallado perimetral, cámaras, control de acceso y cierres. Depende del perímetro del recinto, de la zona y del nivel de protección que quieras ofrecer. La seguridad es un argumento comercial; puedes ver las opciones en seguridad en un centro de trasteros con contenedores.

9. Software, marketing y gastos de arranque

El software de gestión suele ser una cuota recurrente o un pago por unidad, según la herramienta (categorías de software y control de acceso). El marketing inicial incluye web, ficha de Google y algo de publicidad local (marketing para captar clientes). Añade los seguros, la gestoría y los gastos de puesta en marcha.

Cómo no quedarte corto: tres consejos prácticos

1. Presupuesta por fases. La primera fase con las unidades que puedas llenar, la segunda cuando la ocupación lo justifique. El contenedor permite esto; una nave, no.
2. Deja una reserva para imprevistos. Terreno, acometidas o exigencias de la licencia suelen traer sorpresas.
3. Compara por coste por metro útil, no por contenedor. Un 40 pies cuesta más que un 20, pero da más metros; el resultado final depende de cómo lo divides y de la parcela.

Y para ver las decisiones en orden cronológico, consulta la guía cómo montar un centro de trasteros con contenedores. Si lo que necesitas es una comparativa con la construcción clásica, contenedor frente a nave tradicional. El conjunto de nuestros servicios para este sector está en contenedores para trasteros y self storage, y el catálogo general en venta de contenedores marítimos.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un contenedor para trasteros?

Depende del tamaño, del estado (nuevo o usado), del número de unidades y del transporte. Para una unidad puedes usar la calculadora; para varias, te preparamos un presupuesto por volumen.

¿Hay descuento por comprar varios contenedores?

Sí, aplicamos descuento por volumen, que se concreta en un presupuesto a medida según el número de unidades y el destino.

¿Qué partida suele ser la más cara?

Depende del proyecto: puede ser el terreno, la compartimentación o los propios contenedores. Por eso conviene desglosarlas todas antes de decidir.

¿El transporte está incluido?

El presupuesto incluye el transporte que acordemos. En Galicia es con camión grúa y descarga; en el resto de la península, directo desde el depósito del puerto, sin descarga.

¿Hacéis también la compartimentación?

No. Savace suministra el contenedor; la compartimentación y las puertas las hace un taller de confianza.

¿Montas un centro de trasteros? Pídenos presupuesto para varias unidades. Cuéntanos cuántas y dónde, o ve a contacto.